| skole-podobovo | Дата: Понеділок, 05.06.2023, 15:28 | Повідомлення # 1 |
 Генерал-майор
Група: Адміністратор
Повідомлень: 485
Статус: Offline
| У карпатському селі Коростів біля Сколе (Львівська область), де колись була вузькоколійна станція, відновлюють колію та рухомий склад, що їздив нею. Цим займаються волонтери-залізничники. Невдовзі вони планують офіційно створити музей «Коростівська вузькоколійка» і запустити рух колією для туристів. Про це пише Rail.insider з посиланням на Zaxid.net.Із 25 по 31 травня у Коростові відбувся волонтерський табір, учасники якого уклали частину колії та працювали над відновленням музейних експонатів.«Упродовж кількох останніх днів добудовано ще кільканадцять метрів колись багатокілометрової гірської колії. До першого моста, який наразі пішохідний і замощений дошками, уже зовсім недалеко. Віриться, що колишня туристична атракція стане реальністю і «веселий» вагон з мандрівниками щодня рушатиме від палацу Гредлів до Тисовця», — розповів місцевий краєзнавець Олекса Тренич.
Він уточнив, що зацікавлені у відродженні вузькоколійки залізничники займаються нею 15 років. Раніше протяжність колії від Сколе до спортбази у Тисовці становила майже 15 км, а зараз — лише кількасот метрів. Аби вона стала туристичною атракцією, планується прокласти принаймні 3 км полотна від музею до мотелю «ОК». Далі починається національний парк і там колії нема. Найскладніше буде відновити мости через потоки. Це потребує дуже великих коштів. Волонтерські табори проводять практично щомісяця, за спонсорські кошти купують матеріали. Меценатом і натхненником проєкту є австрієць Вольфрам Венделін.«Ця вузькоколійка свого часу була і транспортною, і туристичною. Цим займалися ще брати Гредлі, власники лісів і пилорам у Сколе. В радянський час це все було знищено, але ентузіасти взялися відновлювати. Хочуть створити музей, який би представляв цікаві експонати, частину колії, якою можна проїхати», — розповів Олекса Тренич.Один із нових експонатів для вузькоколійки привезли з Дніпра, коли вже почалося повномасштабне вторгнення РФ. Паровоз стояв там на постаменті, його віддали на реставрацію.
аразі у Коростові можна оглянути збережений рухомий склад, серед яких — два мотовози виробництва 1960-х років, дрезина 1940-х років, різноманітні вагони та інші історичні експонати. Частина збереженої колії — з автентичних матеріалів, які збирали на різних залізницях, що вже не працюють.
Як повідомлялося раніше, у Коростові будують вузькоколійну станцію.
Агротуризм в Карпатах / тел. 0972972472 , 0951212632
|
| |
| |
